Une filiale de CRRC adopte le dispositif intelligent de mesure de la vitesse du vent de JANTYTECH Technology pour optimiser l'exploitation et la maintenance des systèmes de climatisation ferroviaires.

Récemment, notre entreprise a mis en place un système multicanal. mesure de la vitesse du vent solution à une entreprise centrale de CRRC Corporation Limited. La solution comprend : JT6061 instrument d'acquisition multicanal et JT1411 Capteur de vitesse du vent de haute précision. Doté d'une transmission sans fil Bluetooth et d'une surveillance en temps réel via une application mobile, il permet une collecte et une analyse précises de la vitesse du vent et du volume d'air des systèmes de climatisation des trains, contribuant ainsi à l'optimisation de l'environnement intérieur et à la maîtrise de la consommation d'énergie des véhicules de transport ferroviaire.

En tant qu'équipement essentiel garantissant le confort des passagers, le système de climatisation du train repose sur une régulation stable de vitesse du vent Le volume d'air influe directement sur la température intérieure et la qualité de l'air dans les voitures, et constitue un indicateur clé de l'efficacité énergétique du système de climatisation. Les données du secteur montrent que la consommation énergétique des systèmes de climatisation représente 40 à 60 % de la consommation énergétique totale des systèmes auxiliaires des trains. Une connaissance précise des paramètres de fonctionnement est essentielle pour économiser l'énergie, réduire la consommation et améliorer le service. La solution adoptée par CRRC cible et résout les problèmes rencontrés avec les équipements de mesure traditionnels, tels que la difficulté d'installation dans les espaces restreints, les délais de transmission des données et la précision insuffisante de la collecte synchrone multipoints.

En tant que composante essentielle de cette solution, JT1411 omnidirectionnel de haute précision capteur de vitesse du vent Offrant une excellente adaptabilité, cet appareil, membre de la série JT1400 de Jiantong Technology, se distingue par sa structure micro-compacte (moins de 7 mm d'épaisseur), permettant une intégration aisée dans des espaces restreints tels que les conduits de climatisation des trains et l'intérieur des voitures. Sa conception omnidirectionnelle à 360° permet de détecter avec précision les fluctuations aléatoires, même minimes, de la direction du flux d'air. Bénéficiant d'une résolution ultra-élevée de 0,01 m/s et d'un temps de réponse rapide de 0,2 seconde, associés à une technologie de compensation de température double, il maintient une précision de mesure de ±(0,1 + 2 % de la lecture) sur une large plage de températures, de -25 °C à 70 °C, répondant ainsi pleinement aux exigences de détection dans les conditions d'exploitation complexes des trains.

L'instrument d'acquisition multicanal JT6061, intégré au système, centralise efficacement les données. Une seule unité peut connecter simultanément jusqu'à 8 anémomètres et permet la connexion en cascade de plusieurs appareils pour étendre la capacité de canaux. Ceci rend possible la collecte de données synchrone multipoints pour les systèmes de climatisation ferroviaire et s'affranchit des limitations de mesure des équipements monocanal traditionnels. L'intégration innovante d'un module de transmission sans fil Bluetooth au sein du système élimine le câblage complexe des connexions filaires classiques. Les données de mesure sont transmises en temps réel à une application mobile dédiée, permettant au personnel de les visualiser, de les enregistrer et de les analyser à distance sans démontage de l'équipement. Cette approche améliore considérablement l'efficacité des opérations, de la maintenance et des inspections.

Grâce à ce dispositif de mesure intelligent, il est possible de maîtriser avec précision la distribution de la vitesse du vent et du débit d'air des climatiseurs ferroviaires dans différents états de fonctionnement. Ces données permettent d'optimiser les conduits d'air et d'améliorer les algorithmes de régulation intelligente du débit d'air des systèmes de climatisation, atteignant ainsi un double objectif : réduction de la consommation d'énergie et amélioration du confort. Parallèlement, les données de surveillance en temps réel servent également à la détection précoce des pannes des systèmes de climatisation, facilitant la transition d'une maintenance passive à une maintenance prédictive active et réduisant les coûts d'exploitation et de maintenance.

La coopération avec CRRC témoigne de la reconnaissance de l'expertise de l'entreprise en matière de technologies de mesure de précision dans le secteur du transport ferroviaire. À l'avenir, nous continuerons d'explorer les différents scénarios de transport ferroviaire et de proposer des solutions personnalisées pour la modernisation intelligente des équipements des véhicules, en nous appuyant sur des technologies de détection et d'acquisition de données de haute fiabilité et de haute précision. Les responsables du projet chez CRRC ont souligné que l'introduction de cet équipement de mesure de pointe constitue une étape importante pour l'entreprise dans la mise en œuvre de sa stratégie de développement durable et à faible émission de carbone, ainsi que pour le renforcement de la compétitivité de ses produits phares. Les avancées technologiques seront ensuite déployées et appliquées à d'autres modèles de véhicules.

Avec le développement en profondeur de la stratégie « double carbone » dans le secteur du transport ferroviaire et l'amélioration constante des exigences des voyageurs en matière d'expérience de voyage, les technologies de surveillance précises et intelligentes des équipements sont devenues un axe majeur de modernisation du secteur. La solution de mesure de la vitesse du vent et du débit d'air pour la climatisation des trains, développée conjointement par les deux parties, constitue un modèle pratique de référence pour l'exploitation, la maintenance et l'optimisation énergétique des systèmes auxiliaires des véhicules de transport ferroviaire. Elle devrait favoriser la modernisation technologique et l'amélioration de la qualité de service dans l'ensemble du secteur.